Maße
Schaltung (Polanordnung)
Technologie
Um Ihrem Fahrzeug die passende Batterie zuordnen zu können, greifen wir auf umfangreiche Daten der Batteriehersteller zurück. Aufgrund der unzähligen Batterie- und Fahrzeugmodelle sind Fehler aber nie völlig auszuschließen.
Bitte vergleichen Sie daher zur Sicherheit und um Retourenkosten zu vermeiden, die obigen Punkte mit Ihrer alten Batterie.
Bei einer Start-Stop-Automatik schaltet sich Ihr Fahrzeug im Stand ab, wenn der Leerlauf eingelegt ist und das Bremspedal gedrückt wird.
Wichtige Bestandteile für diesen Mechanismus sind zyklenfeste EFB- oder AGM-Batterie, das Motorsteuergerät mit dem Start-Stopp-Koordinator sowie der Batteriesensor.
Ist die Starterbatterie defekt, muss die neue Batterie vom Hersteller frei gegeben sein. Nur wenn der Batteriesensor die Daten der ausgetauschten Batterie erkennen kann, können Informationen wie z.B. Ladungszustand richtig bestimmt werden.
Verfügt Ihr Fahrzeug über eine Start-Stop-Automatik, setzen Sie bitte einen entsprechenden Haken in der Suchmaske.
Auf einem neuen Fahrzeugschein (ab Oktober 2005) finden Sie die Schlüsselnummer Ihres Fahrzeugs unter Punkt 2.1 und 2.2.
Ihre HSN besteht aus den vier Werten in Feld 2.1 und die TSN aus den ersten drei Werten in Feld 2.2. Zusammen ergeben sie die Schlüsselnummer. Auf einem alten Fahrzeugschein (vor Oktober 2005) finden Sie die Schlüsselnummer Ihres Fahrzeugs unter Punkt zu2 und zu3.
Die EAN (European Article Number) steht für eine eindeutige Bezeichnung eines Artikels, die meistens unter dem Barcode platziert ist.
Durch diese eindeutige Zuordnung können per Scan direkt nach diesem Produkt gesucht werden. Sofern wir das entsprechende Produkt in unserem Sortiment haben, werden Sie direkt zur Artikelseite weitergeleitet.
Dieses Szenario fürchten die deutschen Autofahrer: Wenn das Auto mit dem Drehen des Zündschlüssels nicht anspringt, muss in den meisten Fällen die Autobatterie gewechselt werden. Und das passiert nicht nur bei den tiefen Temperaturen im Winter. Der ADAC bestätigte, dass im Jahr 2018 fast die Hälfte aller Pannendienste auf eine defekte Autobatterie zurückzuführen war - auch im Sommer!
Manchmal helfen das Kabel für die Starthilfe oder das Ladegerät dabei, die Batterie noch einmal zum Leben zu erwecken. In den meisten Fällen muss die Starterbatterie jedoch gewechselt werden. Wir verraten, welche Anzeichen dafür sprechen, dass Ihre Autobatterie bald am Ende ist und wie Sie am schnellsten und günstigsten zu einer neuen Autobatterie kommen.
Der Wechsel einer Autobatterie erfolgt in drei groben Schritten. Richtige Reihenfolge zur Orientierung: Zunächst sollten Sie Ihr Fahrzeug in waagrechter Position parken und danach die Batterie in Ihrem Auto ausfindig machen. In den meisten Fällen befindet sie sich im Motorraum, meist auf der linken Fahrzeugseite. Bei modernen Fahrzeugen kann sie durch einen Schutz verdeckt sein. Dieser kann mit einem passenden Schraubendreher gelöst werden. Sollten Sie Ihre Batterie nicht finden lesen Sie bitte das Handbuch.
Nach einem Wechsel der Batterie kann es erforderlich sein, dass Sie z. B. den Radio-Code und die Uhrzeit neu eingeben müssen. Mit einem Ladegerät mit Supply-Funktion können Sie dies umgehen und die Stromzufuhr aufrechterhalten.
Wenn Sie mit dem Batterieausbau beginnen möchten, sollten Sie zunächst die Kabel entfernen. Dabei gilt: Klemmen Sie zunächst den Minuspol ab!
Mit dem passenden Schraubenschlüssel können Sie die Klemme lösen und das schwarze Kabel abnehmen. Anschließend entfernen Sie auf die gleiche Weise auch das rote Kabel vom Pluspol. Nun können Sie mit einem Schraubendreher die Halterung, in der Regel ein Bügel aus Metall, lösen und die Batterie herausheben.
Achtung! Bitte beachten Sie, dass eine Autobatterie einiges an Gewicht mit sich bringt.
Die neue Batterie sollte die gleichen Abmessungen(!) aufweisen wie das alte Modell, sodass sie einfach ersetzt werden kann. Zuvor entfernen Sie Laub oder sonstige Ansammlungen, die den Einbau der Autobatterie behindern könnten.
Heben Sie die Autobatterie in die dafür vorgesehene Halterung und befestigen Sie den Ersatz mit den Schrauben. Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung, damit die Pole auf der passenden Seite liegen. Sorgen Sie schon jetzt für einen festen Halt der Batterie und ziehen sie die Klemmen fest. Denn beim Fahren wirken große Kräfte auf die Batterie.
Der Anschluss der neuen Autobatterie erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Heißt: Zunächst müssen Sie das rote Kabel am Pluspol festziehen, erst danach befestigen Sie die Leitung am Minuspol.
In diesem Schritt können Sie auch das zuvor erwähnte Polspray bzw. Polfett nutzen. Gegebenenfalls reinigen Sie die Anschlussklemmen mit einer Drahtbürste, sofern sie stark verschmutzt sind und den Kontakt behindern.
Falls Sie nicht mehr sicher sind, welcher Pol der Pluspol ist, schauen Sie auf die Markierungen an der Batterie. Außerdem hat der Pluspol einen größeren Durchmesser als der Minuspol. Damit soll ein Vertauschen der Kabel ausgeschlossen werden. Mit der Abdeckung der Pole, die einen unerwünschten Kurzschluss verhindert, schließen Sie den Wechsel ab. Das Auto sollte sich wieder starten lassen, dann ist der Batterietausch gelungen.
Wir helfen Ihnen beim Kauf der passenden Batterie. Nach der Eingabe von Hersteller, Modell und Motorisierung werden passende Batterien für Ihr Fahrzeug angezeigt. Trotz größter Sorgfalt können Fehler allerdings nicht ausgeschlossen werden, daher sollten Sie unbedingt darauf achten, dass die neue Batterie mit dem alten Modell übereinstimmt. Abmessungen, Polverteilung, Kapazität und Batterietechnologie müssen miteinander verglichen werden. Dann steht einem Austausch der Batterie nichts mehr im Wege.
Zunächst sind die Außenmaße der Batterie wichtig, damit sie überhaupt in die vorgesehene Halterung passt, aber dennoch fest genug sitzt und nicht verrutscht. Am besten messen Sie Ihre alte Autobatterie aus, damit Sie ein passendes Ersatzteil finden.
Bitte beachten Sie auch die Polverteilung auf der Autobatterie.
Die Kapazität des Akkus (Amperestunden, kurz Ah) sowie die Stromstärke A (in Ampere) sollten möglichst genau übereinstimmen. Nur kleinere Differenzen sind erlaubt, damit das Fahrzeug oder die Autobatterie nach dem Wechsel keinen Schaden nehmen.
Wenn Sie über ein Fahrzeug mit Start-Stopp-Automatik verfügen, muss die Batterie dafür geeignet sein. Hierbei handelt es sich um sogenannte EFB- oder AGM-Batterien. Der Preis ist etwas höher, da sie den hohen Anforderungen für das häufige Starten des Motors gerecht werden müssen.
Zunächst sollten Sie das rote Kabel zur Verbindung des Pluspols der leeren Batterie mit dem Pluspol der vollen Batterie nutzen. Behalten Sie diese Reihenfolge unbedingt bei, damit es nicht zu Beschädigungen der Fahrzeugelektronik kommen kann. Kurz gesagt, rote Kabel auf rote Pluspole der Empfänger- bzw. Spenderbatterie.
Mit dem schwarzen Kabel verbinden Sie anschließend den Minuspol der vollen Batterie mit einem metallischen Teil am Empfängerfahrzeug. Wählen Sie den Massepunkt unbedingt abseits der Batterie und nutzen Sie weitere Komponenten wie beispielsweise den Motorblock.
Anschließend können Sie den Motor des Spenderfahrzeugs anlassen. Nach kurzer Zeit zum Warmlaufen können Sie auch den Motor des Empfängerfahrzeugs starten. In der Regel kommt es daraufhin innerhalb weniger Sekunden zu einer Überbrückung. Sollte dies nicht der Fall sein, können Sie das Überbrücken kurz unterbrechen und es nach einigen Sekunden erneut testen.
Sobald die Starthilfe erfolgreich war, können Sie elektrische Verbraucher zuschalten. Diese sollen Schäden in der Elektronik vermeiden, um eine Alltagsituation zu simulieren. Nachdem diese eine Weile einwandfrei gelaufen sind, können Sie diese wieder deaktivieren. Der Motor sollte jedoch weiterhin aktiv bleiben.
Abschließend können Sie die zur Starthilfe verwendeten Kabel wieder entfernen. Hierbei gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge wie beim Verbinden vor. Zuerst entfernen Sie das schwarze Kabel, anschließend kann auch das rote Kabel wieder entfernt werden. Nach einer erfolgreichen Starthilfe raten wir Ihnen mit Ihrem Auto mindestens 30-60 Minuten zu fahren, damit Ihre Batterie sich während der Fahrt wieder laden kann. Wir raten Ihnen dazu "Stromfresser" wie Klimaanlage, Sitzheizung und Radio ausgeschalten zu lassen.
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